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          近些年軟巖隧道施工經(jīng)典事故案例以及事故原因分析2024-07-17
          
							
          　在軟巖隧道施工中，由于地質(zhì)條件復(fù)雜多變，施工環(huán)境惡劣，很容易發(fā)生各種事故。以下是一個(gè)虛構(gòu)的軟巖隧道施工事故案例，用以說(shuō)明在軟巖隧道施工中可能遇到的問(wèn)題及應(yīng)對(duì)措施：　　1. 宜萬(wàn)鐵路石院子隧道洞口段大坍方：2005年5月24日，該隧道出口邊...
          
						
          
												
          
							
          巖石的堅(jiān)硬程度等級(jí)劃分2024-07-17
          
							
          　巖石的堅(jiān)硬程度通常是根據(jù)其抵抗外力破碎的能力來(lái)劃分的，常見(jiàn)的是按巖石的單軸飽和抗壓強(qiáng)度（Rc）來(lái)劃分，具體分級(jí)如下：　　第1類(lèi)堅(jiān)硬巖：Rc＞60MPa；　　第2類(lèi)較堅(jiān)硬巖：60MPaRc＞30MPa；　　第3類(lèi)較軟巖：30MPaRc＞15...
          
						
          
												
          
							
          斷層按上、下盤(pán)相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向分類(lèi)的三種類(lèi)型及特征2024-07-16
          
							
          　斷層是地質(zhì)構(gòu)造中的一種常見(jiàn)現(xiàn)象，是指地殼巖層在應(yīng)力作用下發(fā)生斷裂，并沿?cái)嗔衙娈a(chǎn)生顯著位移的現(xiàn)象。根據(jù)斷層上、下盤(pán)相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向，可以將斷層分類(lèi)為正斷層、逆斷層和平移斷層。本文將對(duì)這三類(lèi)斷層的特征及其形成機(jī)理進(jìn)行詳細(xì)闡述。　　1. 正斷層　...
          
						
          
												
          
							
          什么是逆斷層？逆斷層的特點(diǎn)2024-07-16
          
							
          　逆斷層是地質(zhì)構(gòu)造中斷層的一種，其中巖石層沿著斷層面向上移動(dòng)，覆蓋在相鄰的較低地層的上方。這種類(lèi)型的斷層是由于地殼板塊間的擠壓作用而形成的，通常與山脈的形成有關(guān)?！　∧鏀鄬又饕伤綌D壓與重力作用而形成，其形成與地殼運(yùn)動(dòng)密切相關(guān)。當(dāng)?shù)貧な艿?..
          
						
          
												
          
							
          介紹幾種可以提高土壓平衡盾構(gòu)機(jī)的施工效率的措施2024-07-15
          
							
          　有哪些措施可以提高土壓平衡盾構(gòu)機(jī)的施工效率？下面來(lái)介紹幾種可以提高土壓平衡盾構(gòu)機(jī)的施工效率的措施：　　1. 優(yōu)化刀具配置和刀盤(pán)設(shè)計(jì)　　- 根據(jù)地質(zhì)條件選擇合適的刀具類(lèi)型、數(shù)量和布局，提高切削效率，減少刀具磨損和更換次數(shù)?！　? 針對(duì)具體地...
          
						
          
												
          
							
          隧道掘進(jìn)中常見(jiàn)的地質(zhì)災(zāi)害的原因、危害，以及防控措施2024-07-15
          
							
          　在隧道掘進(jìn)過(guò)程中，地質(zhì)災(zāi)害可能會(huì)對(duì)工程的進(jìn)度、安全性和經(jīng)濟(jì)性造成嚴(yán)重影響。以下是一些常見(jiàn)的地質(zhì)災(zāi)害及其原因、危害和防控措施：　　1. 塌方　　- 原因：圍巖強(qiáng)度低、結(jié)構(gòu)面發(fā)育、地下水作用、施工方法不當(dāng)?shù)?。　? 危害：可能導(dǎo)致人員傷亡、設(shè)...
          
						
          
												
          
							
          近幾年國(guó)內(nèi)土壓平衡盾構(gòu)機(jī)在復(fù)雜地質(zhì)條件下的施工案例分享2024-07-12
          
							
          　近幾年國(guó)內(nèi)土壓平衡盾構(gòu)機(jī)在復(fù)雜地質(zhì)條件下的施工案例分享　　1、青島地鐵8號(hào)線(xiàn)市觀(guān)區(qū)間：2019年9月23日，該區(qū)間左右線(xiàn)4臺(tái)土壓平衡盾構(gòu)機(jī)順利完成對(duì)接和洞內(nèi)解體棄殼。市觀(guān)盾構(gòu)區(qū)間全長(zhǎng)約3.2km，連續(xù)下穿19座養(yǎng)殖池，地質(zhì)情況復(fù)雜，巖層變...
          
						
          
												
          
							
          什么土壓平衡盾構(gòu)機(jī)？土壓平衡盾構(gòu)機(jī)是如何工作的？2024-07-12
          
							
          　什么土壓平衡盾構(gòu)機(jī)？土壓平衡盾構(gòu)機(jī)（EPB Shield）是一種專(zhuān)門(mén)用于在軟土或不穩(wěn)定地層中挖掘隧道的機(jī)械設(shè)備。它的工作原理是通過(guò)在盾構(gòu)機(jī)的刀盤(pán)前方形成一個(gè)封閉的土腔，利用螺旋輸送機(jī)或其他排土裝置將切削下來(lái)的土壤輸送到土腔內(nèi)，并通過(guò)控制土...
          
						
          
						 
					
          
					
				
          
			
          
		
          
		


    
          
    
    
    

	
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