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          隧道初期支護(hù)施工中的新型施工方法--濕噴技術(shù)引領(lǐng)安全與效率的新時代2024-07-03
          
							
          　在傳統(tǒng)的隧道施工中，初期支護(hù)混凝土的噴射作業(yè)一直是工人們面臨的艱巨挑戰(zhàn)。這項工作通常依賴于干噴機(jī)，這是一種歷史悠久的施工方法，但其固有的局限性也逐漸暴露出來。工人們不得不將預(yù)先混合好的砂石料和水泥通過料車運送到干噴機(jī)旁，然后手動添加水和粉...
          
						
          
												
          
							
          支腿式液壓錨桿鉆機(jī)在硬巖和軟巖中的鉆孔速度有何特點？2024-07-03
          
							
          　在硬巖中，由于巖石硬度較高，鉆進(jìn)難度較大，支腿式液壓錨桿鉆機(jī)的鉆孔速度可能相對較慢。在軟巖中，支腿式液壓錨桿鉆機(jī)能夠發(fā)揮出較大的扭矩和功率，鉆孔速度可能相對較快。支腿式液壓錨桿鉆機(jī)在硬巖和軟巖中的鉆孔速度具有不同的特點，主要受巖石的物理和...
          
						
          
												
          
							
          支腿式液壓錨桿鉆機(jī)的優(yōu)缺點介紹2024-07-02
          
							
          　支腿式液壓錨桿鉆機(jī)，也稱為支撐式液壓錨桿鉆機(jī)，是一種在作業(yè)時通過支腿提供穩(wěn)定支撐的鉆機(jī)。這種鉆機(jī)通常用于需要在垂直或接近垂直的方向上進(jìn)行鉆孔的場合，如礦井巷道、邊坡加固等工程。下面列舉了支腿式液壓錨桿鉆機(jī)的一些優(yōu)缺點：　　一、支腿式液壓錨...
          
						
          
												
          
							
          常壓式掘進(jìn)機(jī)有哪些常見的故障及解決方法2024-07-02
          
							
          　常壓式掘進(jìn)機(jī)在長時間和高強度的工作條件下，可能會遇到多種故障問題。以下是一些常見的故障及其可能的解決方法：　　1. 刀盤磨損嚴(yán)重：　　原因：長時間的挖掘作業(yè)會導(dǎo)致刀盤上的切割工具磨損。　　解決方法：定期檢查和更換磨損嚴(yán)重的切割工具，確保刀...
          
						
          
												
          
							
          車載混凝土濕噴機(jī)的迅猛發(fā)展的原因以及市場的前景2024-07-02
          
							
          　車載混凝土濕噴機(jī)在現(xiàn)代隧道建設(shè)、水電涵洞和地下礦山等領(lǐng)域已成為不可或缺的關(guān)鍵設(shè)備。相較于傳統(tǒng)的干噴機(jī)，濕噴機(jī)具有施工質(zhì)量優(yōu)、效率高、回彈率低和勞動強度小的優(yōu)點，并且能夠顯著減少施工過程中粉塵對工人健康的危害。那么，是什么原因促使車載混凝土...
          
						
          
												
          
							
          隧道濕噴機(jī)的應(yīng)用不僅提高了施工效率和質(zhì)量，還改善了施工環(huán)境和工人的健康安全2024-07-02
          
							
          　隨著隧道施工技術(shù)的日益發(fā)展，國家對隧道工程的質(zhì)量、安全以及職業(yè)健康的標(biāo)準(zhǔn)也在不斷提高。為了提升施工效率與安全性，各種施工環(huán)節(jié)逐漸采用機(jī)械化設(shè)備取代人工操作，其中隧道用濕噴機(jī)已成為混凝土噴射的主要工具?！　∷淼烙脻駠姍C(jī)具有多項優(yōu)勢，例如高施...
          
						
          
												
          
							
          廣州海珠灣隧道邁向了新的階段，將在2年后可全面通車2024-07-01
          
							
          　近日，廣州海珠灣隧道項目全面完成了管片澆筑任務(wù)，邁向了新的階段。自2022年9月開始第一塊管片澆筑，歷時七百多個日夜，全面完成了管片澆筑任務(wù)，為盾構(gòu)隧道今年7月的全線貫通目標(biāo)提供了堅實保障?！　V州海珠灣隧道邁向了新的階段，將在2年后可全...
          
						
          
												
          
							
          廣西全長12357米的那福隧道工程進(jìn)入施工階段2024-07-01
          
							
          　在貴州和廣西境內(nèi)的黃百鐵路，南連南寧至昆明鐵路，北接滬昆鐵路，是西部陸海新通道西通道的重要組成部分。沿途經(jīng)過百色革命老區(qū)、苗族、瑤族、布依族等少數(shù)民族地區(qū)，全長約315公里，設(shè)計時速160公里，為國家Ⅰ級單線電氣化鐵路?！　↑S百鐵路的廣西...
          
						
          
						 
					
          
					
				
          
			
          
		
          
		


    
          
    
    
    

	
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