藍(lán)海智裝LGM312C拱錨臺(tái)車(chē)助力西康高鐵白楊坪隧道建設(shè)

　　西康高鐵是一條連接西安和安康的快速鐵路，途經(jīng)了陜西省，最終連接到了重慶。設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)350公里，這條鐵路線(xiàn)新建了26座大中型橋梁和20座隧道，其中有4座特別長(zhǎng)的隧道和11座長(zhǎng)隧道。簡(jiǎn)直可以說(shuō)是一條“隧道之路”！它的建設(shè)于2021年6月29日正式啟動(dòng)。

　　白楊坪隧道是西康高鐵旬陽(yáng)段的一部分，位于桐木鎮(zhèn)境內(nèi)，全長(zhǎng)6606.43米。這個(gè)隧道緊靠山脈的震斷裂帶，周?chē)h(huán)境很敏感。而且，沿線(xiàn)地質(zhì)巖性不太好，90%以上是千枚巖，而且滑波、順層高位危巖很多，施工的安全風(fēng)險(xiǎn)相當(dāng)高。

　　藍(lán)海LGM312U智能拱錨一體化臺(tái)車(chē)采用工程底盤(pán)，搭載單錨桿系統(tǒng)，整機(jī)具備四輪轉(zhuǎn)向、四輪驅(qū)動(dòng)、雙向駕駛等功能，柴電雙動(dòng)力系統(tǒng)，電動(dòng)施工，柴動(dòng)應(yīng)急。三臂遙控控制，滿(mǎn)足預(yù)制拱架安裝、多種臺(tái)階法作業(yè)及拱架定位調(diào)整，拱架安裝時(shí)可處理欠挖及焊接作業(yè)，隧道適應(yīng)能力強(qiáng)。

　　截至2023年11月底，白楊坪隧道已經(jīng)挖掘完成了整個(gè)隧道長(zhǎng)度的65%。