藍海智裝LGM312C拱錨臺車助力渝昆高鐵昭通隧道建設

　　渝昆高速鐵路簡稱渝昆高鐵，是一條連接重慶和昆明的快速鐵路，穿過了四川、貴州和云南等地。它全長約698.96千米，共設有21個車站，設計時速達350千米/小時。

　　昭通隧道是渝昆高鐵的一部分，長約16.2公里，其中有4.2公里的路段穿過了煤層。這個隧道的第三個橫洞位于云南省昭通市彝良縣洛澤河鎮(zhèn)筍葉村，海拔約1700米。這里的氣候濕潤寒冷，一年里雨天多于晴天，施工條件非常艱苦。隧道穿過的地質主要是石灰?guī)r層，而且地下暗河水資源非常豐富。

　　藍海智裝LGM312C智能拱錨一體化臺車采用工程底盤，搭載單錨桿系統(tǒng)，整機具備四輪轉向、四輪驅動、雙向駕駛等功能，柴電雙動力系統(tǒng)，電動施工，柴動應急。三臂遙控控制，滿足預制拱架安裝、多種臺階法作業(yè)及拱架定位調整，拱架安裝時可處理欠挖及焊接作業(yè)，隧道適應能力強。

　　2019年9月29日，渝昆高鐵在重慶和四川段開始了建設；到了2022年2月20日，昭通隧道的一號橫洞實現(xiàn)了順利貫通。截至2024年2月，昭通隧道已經挖掘了超過7公里，預計到4月底，第三個橫洞將進入正式挖掘階段。渝昆高速鐵路的川渝段計劃在2024年年底建成通車。