藍(lán)海智裝LGM312H拱錨臺(tái)車助力西延高鐵新延安隧道建設(shè)

　　西延高速鐵路簡稱西延高鐵，是連接西安和延安的一條高速鐵路，線路從西安東站北端出發(fā)，經(jīng)過一系列城市和區(qū)域，最終延伸至延安新區(qū)站。全長約291.7公里，總投資達(dá)到600億元，設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里。

　　新延安隧道是西延高鐵上的一座重要隧道，全長16公里，是全線第一座貫通的超長隧道。它位于延安市寶塔區(qū)和甘泉縣之間，是一座單洞雙線的隧道。由于地處黃土梁峁溝壑區(qū)，地質(zhì)情況復(fù)雜，因此被認(rèn)為是西延高鐵中安全風(fēng)險(xiǎn)最高、施工難度最大的隧道之一。

　　藍(lán)海LGM312H智能拱錨一體化臺(tái)車采用工程底盤，搭載雙錨桿系統(tǒng)，整機(jī)具備四輪轉(zhuǎn)向、四輪驅(qū)動(dòng)、雙向駕駛等功能，柴電雙動(dòng)力系統(tǒng)，電動(dòng)施工，柴動(dòng)應(yīng)急。三臂遙控控制，滿足預(yù)制拱架安裝、多種臺(tái)階法作業(yè)及拱架定位調(diào)整，拱架安裝時(shí)可處理欠挖及焊接作業(yè)，隧道適應(yīng)能力強(qiáng)。

　　2024年12月9日，西安至延安高鐵的新延安隧道順利貫通。這一里程碑事件標(biāo)志著西延高鐵全線隧道掘進(jìn)已完成50%，為按時(shí)通車打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。