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          廣州海珠灣隧道邁向了新的階段,將在2年后可全面通車

          作者:admin 發(fā)布時間:2024-07-01 15:45:51點(diǎn)擊:

            近日,廣州海珠灣隧道項目全面完成了管片澆筑任務(wù),邁向了新的階段。自2022年9月開始第一塊管片澆筑,歷時七百多個日夜,全面完成了管片澆筑任務(wù),為盾構(gòu)隧道今年7月的全線貫通目標(biāo)提供了堅實(shí)保障。


            廣州海珠灣隧道邁向了新的階段,將在2年后可全面通車

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            海珠灣隧道項目位于廣州,縱穿海珠區(qū)和番禺區(qū),總長4.35公里,是珠江流域首條超大直徑市政盾構(gòu)隧道。隧道由東西線共計2117環(huán)管片構(gòu)成,每環(huán)由10塊管片組成,采用了“7+2+1”分塊形式,即7塊標(biāo)準(zhǔn)塊、2塊鄰接塊和1塊封頂塊。


            為確保隧道建設(shè)質(zhì)量和安全,海珠灣隧道項目采用了先進(jìn)的管片管理系統(tǒng)。每一片管片都被賦予了獨(dú)一無二的“身份證”,通過噴制二維碼建立信息檔案,記錄了從生產(chǎn)到使用的全生命周期信息,實(shí)現(xiàn)了管片的全程追溯管理。


            海珠灣隧建設(shè)按照城市快速路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,設(shè)計速度為60公里/小時,主線雙向6車道,包括1座長3.46公里的過江隧道和3處互通立交。項目總投資約116.8億元,由廣州交投集團(tuán)按照經(jīng)營性模式負(fù)責(zé)投資、建設(shè)和管理,地跨海珠區(qū)和番禺區(qū)。


            海珠灣隧道建成后,將大大縮短廣州中心城區(qū)與廣州南站的通行時間,預(yù)計在15分鐘內(nèi)即可到達(dá),對居民出行和促進(jìn)粵港澳大灣區(qū)的互聯(lián)互通具有重要意義。截至目前,項目已完成71%的形象進(jìn)度,整體工程預(yù)計將于2025年6月全面通車。


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