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          地下隧道是如何支撐的?地下隧道的支撐方式

          作者:admin 發(fā)布時(shí)間:2025-02-13 10:47:00點(diǎn)擊:

            地下隧道如何支撐?地下隧道是交通、公用事業(yè)和城市發(fā)展的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施。其結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性依賴于針對地質(zhì)條件和項(xiàng)目要求而定制的復(fù)雜工程技術(shù)。本文探討了用于支撐地下隧道的關(guān)鍵方法和技術(shù),并從實(shí)際實(shí)踐和學(xué)術(shù)研究中汲取了深刻見解。

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            1. 臨時(shí)支撐:


            在隧道開挖時(shí),安裝臨時(shí)支撐(如鋼套、木材或?qū)S枚軜?gòu))以防止坍塌。在許多現(xiàn)代方法中,隧道掘進(jìn)機(jī) (TBM) 不僅挖掘,還在表面后立即安裝預(yù)制混凝土管段或噴射混凝土(一種速凝混凝土)。這種快速支撐可最大限度地減少變形并在工作進(jìn)展過程中穩(wěn)定空腔。


            2. 永久襯砌和加固:


            隧道掘進(jìn)后,將建造永久襯砌。在巖石隧道中,襯砌可能由混凝土、鋼筋或兩者的組合組成——通常用巖石螺栓加固,將襯砌錨固到周圍的巖體上。這形成了一種復(fù)合結(jié)構(gòu),隧道襯砌和天然巖石共同作用,形成一個(gè)拱形結(jié)構(gòu),可以安全地分配覆蓋層載荷。


            3. 傳統(tǒng)支撐方法


            a) 鋼拱支撐


            鋼拱支撐廣泛用于周圍巖石或土壤不穩(wěn)定的隧道。這些預(yù)制鋼框架在開挖過程中安裝,以提供即時(shí)結(jié)構(gòu)加固。例如,在中國的洛江隧道中,鋼拱支撐與噴射混凝土相結(jié)合,以穩(wěn)定周圍的巖石。


            b) 巖石螺栓和噴射混凝土


            巖石螺栓涉及將錨鉆入隧道壁以粘合松散的巖層,而噴射混凝土(噴射混凝土)形成保護(hù)殼。這種方法被稱為新奧法(NATM),在雪峰山隧道中應(yīng)用,以應(yīng)對復(fù)雜的地質(zhì)條件。


            c) 混凝土襯砌


            永久性混凝土襯砌在開挖后澆筑,以承受長期荷載和地下水壓力。在銅鑼川隧道中,預(yù)制混凝土管片用于加固隧道結(jié)構(gòu)。


            隧道支護(hù)系統(tǒng)是地質(zhì)、工程創(chuàng)新和持續(xù)監(jiān)測的協(xié)同作用。從傳統(tǒng)的巖石錨桿到人工智能增強(qiáng)型 TBM,這些方法確保了地下結(jié)構(gòu)的安全性和使用壽命,使現(xiàn)代城市能夠在地下蓬勃發(fā)展。


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